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四川停车场系统


  • 红外报警主机

车位引导系统是能够引导车辆顺利进入目的车位的指示系统。一般情况是指在停车场引导车辆停入空车位的智能泊车引导系统,由智能电脑系统对车位进行检测,通过显示屏显示空车位信息,司机通过该信息,实现轻松停车。

车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。

原理概况


其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。中央控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示,用户只需按照指示就可以顺利将车量停入车位。

车位引导系统分为几个模块:车位数据探测模块,中央处理模块,信息发布模块,信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断

车位探测可分为:超声波探测,红外探测,地感线圈探测等。

逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出入口数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的核心竞争点。

通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测,将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器,再由数据转换器汇总到引导vip贵宾厅,分析处理停车状态数据,并在引导信息屏中(LED)发布空车位信息,引导司机迅速找到停车位,实现轻松停车。

系统结构 

系统由三部分组成:

1、第一部份是数据采集系统:它由车辆探测器和控制器组成。

2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。

3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。?工作原理?通过车位探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,引导车辆进入相关车位。对于相关的车位信息,系统提供数据查询接口。

引导流程

超声波探测器和地感探测器巡检车位即时状态,上传停车状态信息数据转换器上传车位信息到引导vip贵宾厅通过对于停车状态的逻辑判断,从大区域到局部区域初步引导通过高亮LED红/绿灯车位引导到空车位。

系统功能

引导车位轻松、快捷停车,节约时间,降低油耗

对停车场利用情况做统计,合理分配资源,增加停车场经营效益

提升停车管理水平,提高物业管理形象 

减少物业管理人力资源成本投入 

轻松实现车位预订服务

准确的日、月、年停车数据统计分析

系统创新

自动设置探测器与地面的初始高度

采用软硬件结合的方法对实际车位数量进行修正,实际停车状况更加准确。


3.1系统功能与特点

采用网络高清识别摄像一体机,加强车牌识别的宽度与深度。可更清晰的识别到高清的车牌。

其主要特点如下:

*可脱机识别固定车牌,发送开闸指令,固定车牌存储容量6000个。

*识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候车牌识别正确率大于99%。

*采用TCP/IP网络高清识别摄像一体机、摄取图像清晰度、车牌识别的准确性更强。

*基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。

*可识别的最小号牌宽度为70个像素

*适应高速大流量,车速在150 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。

*实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。

*工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。

*无需地感及车辆检测器,节省成本且施工简单快速,极大的缩短施工时间。

*具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力

*App采用专业高清车牌识别App架构。方便用户操作使用。

来源:/product265369.html
发布时间:2019-10-12 10:04:00
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